全国学力テスト結果で学校間の優劣を決め、成績が良くない学校の責任は教職員のせいにする。全てを学力主義に置き換えた方法論だと感じた。
こうした発表を何故学力テスト開始前に行わないのか？これは児童生徒の学力テストでは無く学力テストの名を借りた教職員の評価基準だろう・・・。
例えば成績が良くない学校には、もっと有効な教材を配布するとかいろいろ方法論が有ると思う。家庭で学習塾や家庭教師を付けて強制的に勉強させればある程度は、学力が上がると思う。しかし、義務教育を学力だけで評価して良いのか疑問に感じる。
友達と仲良く遊んだり団体行動が出来るようにするのも教育だと思う。
嬉しい・悲しい・頭に来る・悔しい・・・そういう事を学んで大人に成る基礎が形成されるだろう・・・。
学力が低くても先生を始めとするクラス全体が楽しいクラスで先生と子供たちの信頼関係が出来ていればその方が私は好きです。
学力が低いのは自分の子供の努力不足で有って教師の責任では無いと感じる。
今の成績に不満で有れば親が勉強させれば良い。満足しているなら遊ぶことだって必要だ。
Economic　Animalでは無くEducation　Animal的な発想だと感じた。
教職員だってこうした方針ならすし詰め教育を選択する他無くなるだろう・・・。
ゆとり教育のつけを全て現場教職員に押し付けた内容だと感じた。

政府の教育再生会議は２４日、第１分科会（学校再生）を開き、全国学力・学習状況調査（学力テスト）の結果で成績がよくない学校に対し、教員の追加的な配置など具体的な支援策をまとめ、５月の第２次報告に盛り込む方針で一致した。

　分科会終了後の記者会見で、山谷えり子首相補佐官は「これまでの教育行政は、データに基づく困難校への支援ができなかった。教育格差はあってはならないとの観点から支援策を提言したい」と強調した。再生会議は支援の具体例として、＜１＞指導力のある教員の配置＜２＞習熟度別指導など指導力向上のための教員加配＜３＞有効な指導方法等の教員研修――などを示している。

　また、分科会では、教育委員会の活動について自己評価する仕組みが必要だとの認識で一致し、具体的な評価項目として、「学力向上への取り組み」「いじめや校内暴力などへの取り組み」などを挙げた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070424-00000111-yom-pol

事故当事者が警察官なら酒気帯びでも途中で検査を中止するのか？とてもふざけた話だと遺憾に感じます。取り締まる側が、このような姿勢で隠ぺい工作をするなら飲酒運転の死亡事故だって減りません。事故後どのようにしこの巡査部長が帰ったのかは分りませんが、酒気帯びで運転をして出勤したので有れば凶器を放置したのと同様だと思います。
我々一般市民だって交通安全運動を行っている。事故防止の為に自腹を切って反射材などを配ったりもしている。そういう小さな活動が有るという事を考えて頂きたいと思います。

愛知県一宮市で2日に起きた交通事故の処理をめぐり、県警一宮署の警部補（41）が一方の当事者が稲沢署生活安全課に勤務する巡査部長（58）と知り、酒気帯び状態だったにもかかわらず、通常の物損事故として処理しようとしていたことが24日、分かった。
　県警監察官室は近く2人を懲戒処分とするとともに、巡査部長を酒気帯び運転で、警部補も犯人隠避容疑などで書類送検する方針。
　関係者によると、事故は2日朝、一宮市内の信号のない交差点で発生。出勤途中の巡査部長の自家用車と別方向から来た男性会社員の車が衝突した。巡査部長の相手方の車に一時停止義務があったという。双方にけがはなかった。
　巡査部長は前夜、焼酎を自宅で3合飲み、2日車で出勤。事故現場に駆け付けた一宮署の警部補は、飲酒検査を実施したが、呼気1リットル中のアルコールが酒気帯びを示す0．15ミリグラムに達する寸前に検査をやめたという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070424-00000050-jij-soci

下記にテキスト類もご自由にお使いください。
2007/03/18UP みんカラ救急隊「子供は未来の宝物」
2007/03/18UP みんカラ救急隊「子供は未来の宝物〜車社会〜」
　
2007/02/24UP ＡＥＤの不安解消〜最初の疑問！！
2007/02/17UP　救急車の適正利用　どんな時に必要か？
2007/02/09UP 新スポーツ救急蘇生法A4冊子タイプ
2007/02/03UP みんカラ救急隊「一次救命処置の流れ」
2007/02/03UP みんカラ救急隊「三角巾の使い方」

プリティ長嶋さんが、当選証書を受取、議員活動のスタートを切った。ウオームビズやクールビズを推奨する自治体も有りますからスーツで無くても問題が無いと思います。
プリティ長嶋さんに取っては、ユニホームが一番仕事の能率が上るのであればベストなコンディションで議会に臨んでほしいですね。

千葉・市川市議選で１万７８２票のトップで初当選した、ものまねタレントのプリティ長嶋氏（５２）＝本名・片岡馨＝が議員活動での「ユニホーム封印」の方針を一転、撤回した。２３日、千葉県市川市の同市役所で当選証書を受け取り、闘志を新たにした。
写真はコチラ

　議員名は芸名で登録。証書授与式には議員らがスーツ姿で集まった中、気後れせず背番号「３」で現れたプリティ氏。この日限りでユニホームと決別し、けじめをつけるつもりだった。だが、ライバルたちと肩を並べて「本来の姿で仕事をしたい」とユニホーム活動の継続を表明した。

　スーツは３着しかないが、ユニホームは２０着以上所有。ただ、議会場内ではユニホームの着用は認められておらず、議会がある市役所まではユニホームで来て、議会前にスーツに着替えて出席する方針だ。

　当選した２２日夜から祝福のメールのお礼などに追われ、ほとんど眠れなかった。役所内では職員からも写真撮影を頼まれる人気ぶり。タレント活動は議会がない土日などに続ける。「『二足のシューズ』ですね。議員の立場を失っても怖くない」と市政に新風を吹き込む。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070424-00000087-sph-soci

山梨県で交通事故救命救急法教育講習会（普通）開催のお知らせが出ていますのでご紹介いたします。

交通事故救命救急法教育講習会（普通）開催のお知らせ

１　目的
　この講習会は、一人でも多くの方々に救命救急法の知識と実技を習得していただき、交通事故現場で敏速で適切な応急手当を施すことにより、尊い命を救助することを目的としています。

２　主催　（社）日本交通福祉協会

３　開催方法
　この講習会は、内閣府の指導に基づく「交通事故救命救急教育講習会（普通）開催要綱」に基づき次のとおり開催されます。

（１）　日　時　　平成１９年７月６日（金）
　　　　　午後１時〜５時まで
（２）　場　所　　山梨県立文学館　１階研修室
　　　　　甲府市貢川１-５-３５
（３）　講　師　　山梨県立中央病院　救命救急センター主任医長　松田　潔　先生
（４）　内　容　 ビデオ上映、講義、実技指導
（５）　受講料　　３，０００円
（６）　その他　　講習会修了者に修了証明書を発行します。

４　申込方法
　郵便番号・勤務先住所・勤務先名・業種別・出席者氏名・電話番号・ＦＡＸ番号・Ｅ-ｍａｉｌを明記のうえ、直接、次のところまで郵便またはＦＡＸでお申し込みください。
（社）日本交通福祉協会（交通事故救命救急教育講習会　係）
〒１０１-００２１　東京都千代田区外神田２-２-１７共同ビル１０階
ＴＥＬ:０３-３２５５-２０８１　ＦＡＸ:０３-３２５５-２０８４
Ｅ-ｍａｉｌ:jtw@koutsufukushi.or.jp
ＨＰ：http://www.koutsufukushi.or.jp
締切日：６月２６日（火）
http://www.pref.yamanashi.jp/pref/news/viewNews.jsp?id=1177307732239&dir=200704

有料講習ですが、意味の大きい講習会だと思います。多くの方がご参加下されば嬉しいですね。救急車の到着までの数分間、あなたにも救命できるチャンスがあります。

昨日と先日ご紹介させて頂きましたNHKスペシャル「救命の優先順位〜ＪＲ福知山線脱線事故」という番組は、２年前の尼崎の事故の時に初めて行われたトリアージに関して医師・救命士・傷病者・遺族というそれぞれの立場で見たトリアージに関して放送されていました。

トリアージという聞き慣れない言葉は、災害現場では、死亡・重症・中等症・軽症の４分類に分かれています。また救命の原則の３つのＴ（選別：Triage、治療：Treatment、搬送：Transport）を意味してます。助かる可能性の有る人を助けるという事です。その選別作業に当たる方々は、苦渋の決断をしなければ成りません。

反省点として西側に集中してしまった医療チーム、しかし消防の救出活動は、西側と東側に分かれていた東側の傷病者にトリアージが実行されたのは、西側より３０分程度遅れていた。その結果、電車が衝突したマンションのエントランス付近には、足の踏み場もない程の傷病者がいた。
医療スタッフは、救急隊から東側にも傷病者が居る事を聞かされ東側にも医療チームを配置した。
問題点は、情報伝達を行う指揮系統が大規模災害時に機能していない為、消防の司令塔と医療チームの司令塔を決めその指示の下で情報伝達・指揮系統の統率を取って行かなければならない。
手当たり次第に傷病者を搬送しては、受け入れ先の病院がパンク状態に成ってしまう。

もう一つ、赤タグ（重症）と判断された傷病者の搬送順をどうするか？何れの場合でも最優先に搬送しなければ成りませんが、その中でも誰を優先するか？再度、ヘリコプターに乗せる段階でトリアージを実行したお陰で助かった女性がいました。あと３０分搬送が遅れていれば死亡していたとの事でした。

当時の映像が随所に流れる中、民間人が協力して傷病者の搬送を手伝ったりもしていました。
最も難しいのは黒タッグを付けられ搬送されないまま死に至った方だと思います。大学生の息子さんをこの事故で亡くされた御父さんは、息子さんの死後に新聞社から提供された１枚の写真に救出時には酸素マスクをしていた息子さんが何故搬送されなかったのか？この時点では生きていたのに・・・とトリアージに対して疑問を感じていました。
黒タグを付けられた傷病者の殆どは、タグに何も記入が無かったと・・・

救える命は救えたという事ですが、ご遺族の方々には割り切れない思いが残ったでしょう。
赤タグの選別方法の実施訓練の様子が映っていましたが、大規模災害の時に多くの人命を救う為にやむを得ない決断が行われる事が映像を通して鮮明に映し出されていました。
お見逃した方は、再放送などが有ればご覧に成って下さい。