厳しい自治体の財政事情を背景に、既存の公共施設を再編する動きが強まっている。廃止された施設が長期間放置されるケースも少なくない。老朽化が進んで安全性が危ぐされる建築物もある。その放置された無人の施設で、事故は起きた─。
6月11日正午過ぎ、高知市の旧高知市民病院の南館で、2階屋根から突き出たひさしが根元から折れ、長さ約15mにわたって崩落した。1階のひさしの一部と、道路標識柱などをなぎ倒して市道に落下。路上にコンクリート片などが飛び散った。幸い、けが人はなかった。
近隣からの通報を受けた市は、職員が現場に向かい、路上の落下物などを工事用のビニールシートで覆って飛散防止を図った。二次的な崩落の危険性があるため、市道を通行止めにして警備員を配置した。
事故後、高知市は調査を実施し、崩落の原因を探った。同市健康福祉総務課の岩本富士雄課長は「防水シートが老朽化し、その周辺から雨水がコンクリート内に入り、鉄筋がさびたことが原因だと推定している」と説明する。
市は応急措置として、残った2階のひさしや周辺の壊れそうな部分を解体。建物の敷地の外周に仮囲いを立てて、立ち入り禁止を徹底した。
http://www.nikkeibp.co.jp/news/const06q4/520415/

怪我人が出なくて幸いだったが、使われなくなった施設が放置されている事は確かに多い・・・
温泉街でも見かけられるし、４階建ての市営住宅みたいな建物も２０年以上前から放置されたままのところも有る。
今年は、未だ手稲山に登っていませんが札幌オリンピック会場の時に使用した建物も随分前から放置されていた・・・
壊すか？保存するか？どちらかにして欲しい。
放置する事ほど無責任な事は無いと感じる。

お隣の韓国でのＡＥＤ事情が掲載されていました。
アメリカの生存率が２２〜４３％というのは非常に大きいと思いますが、日本だって国民がやる気になれば絶対に負けないと思う。
諦めないで訴え続ける事が必要だろう・・・

 心停止で突然倒れた患者にとっては時間イコール生命だ。応急手当てをどれだけ迅速に行なうかが生死を決める。しかし、心肺蘇生法を正確に知っている人は少ない。電気で刺激を与え、心臓の拍動を正常化するＡＥＤ（自動体外式除細動器）が備えている所もあまりない。江東聖心（カンドン・ソンシム）病院・応急医学科のユ・ジヨン教授は「心停止状態に陥ってから４〜５分が過ぎれば、脳損傷を招く」とし「病院に迅速に運ぶこと以上に最初に発見した人の応急手当てが重要だ」と語った。 
  ◇救急車ばかり待つ現実＝韓国応急救助学会によると、心臓異常で突然死んだ人は年間約２万５０００〜３万人。生存率は２．５％だ。米国の生存率は２２〜４３％。初めての発見者が心肺蘇生法を駆使できる割合が、米国は５０％以上、韓国は５％のレベルであることからできる格差だ。大韓心肺蘇生協会の調査によると、ソウル市民１００７人のうち心肺蘇生法を正確に知っている人は３．３％にすぎない。
  ＡＥＤも大きく足りない。１５の空港のうちＡＥＤが備えられている所は仁川（インチョン）空港と金浦（キンポ）空港だけ。はなはだしきは救急車１２０９台のうち１０％にＡＥＤが設けられていない。延世（ヨンセ）大学校応急医学教室・黄成悟（ファン・ソンオ）教授は「心臓が不規則に収縮する患者はＡＥＤの使用が１分遅れる度、生存率が７〜１０％ずつ減少する」と語った。
  ◇実習型教育が切実＝米地下鉄・バスでは「習え、探せ、使え」というＡＥＤ広報の文が頻繁に目につく。教育と応急装備の普及、使用は救命の近道だ。うろたえずに応急手当てを行なうためには、徹底した実習型教育が必ず必要とされる。ソウル市が行なったアンケート調査では、回答者の５９％が、心肺蘇生法の教育を受けたことがある、と答えた。しかし、そのうち７５％は学校や軍隊で団体で講義などを通じて教育を受けている。 
  実戦で使えるきちんとした教育を受けられずにいるのだ。翰林（ハンリム）大学医大・呉東眞（オ・ドンジン）教授は「米国では１７の州が応急手当ての科目を履修してこそ高校の卒業状を授けている」とし「運転免許資格試験の際に応急手当ての教育を義務付ける案も必要だ」と話した。 
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82620&servcode=400&sectcode=400

http://www.igaku-shoin.co.jp/nwsppr/n2006dir/n2711dir/n2711_01.htm

看護士さんのお仕事は、とても大変な仕事だと感じます。